Le Mascaret est l’épave d’un petit chalutier en bois.

Un jour de 1964 une brume épaisse rend délicate la navigation aux alentours de l’archipel des Glénan.

Le Mascaret s’écarte du chenal et vient taper une roche du coté du plateau de Basse Rouge.

Une voie d’eau importante est déclarée. Gilber Allot, le patron, lance alors un SOS pour être secouru. Ce qu’il ne sais pas c’est que sa radio est HS... Durant 5 heures les matelots tentent de maintenir le navire à flot. Ils tirent leurs fusées de détresse mais personne ne les voit. La mort dans l’âme les 9 membres d’équipage montèrent dans le canot de sauvetage. Ils ne seront recueillis que le lendemain par un autre chalutier qui finit par apercevoir une fusée de détresse.

Aujourd’hui les restes de l’épave gisent par un fond de moins 36 mètres, sur du sable, au pied du tombant de Laon Ejen Taer.

Toutes les parties en bois ont disparu.

Il ne reste que cette épave que les parties métalliques :

Moteur.

Arbre d’hélice et hélice.

L’épave est elle même assez peu poissonneuse.

En une dizaine de minutes le tour est fait. Il est alors possible de se diriger vers l’épave du War Captain distante d’une centaine de mètres seulement. Il suffit de suivre le bout (s’il est présent) ou de longer le tombant main gauche sur 50 mètres environ. Arrivé à un éperon rocheux il faut remonter le long du tombant.

Sur la droite une superbe faille.

Sur la gauche l’avant du War Captain. Mais ceci est une autre histoire...

Source : http://www.plongepave.com/pages/epa...

Crédits photos : Pierre Etienne et Thomas